Gli amministratori delegati delle sei compagnie Etihad Airways Partners si sono incontrati nei giorni scorsi a Roma per individuare e sviluppare iniziative di collaborazione volte alla riduzione dei costi, alla crescita dei ricavi e all’offerta sostenibile di nuove opportunità per i loro clienti. L’incontro, che è stato presieduto da James Hogan, Presidente e Chief Executive Officer di Etihad Airways, ha visto la partecipazione dei leader di Alitalia, Gruppo airberlin, Jet Airways, Air Serbia, Air Seychelles, Etihad Regional, oltre ai management team di Etihad Airways e Alitalia. Etihad Airways detiene partecipazioni di minoranza in Alitalia (49 per cento), airberlin (29,2 per cento), Jet Airways (24 per cento), Air Serbia (49 per cento), Air Seychelles (40 per cento) e Darwin Airline, che opera con il brand Etihad Regional (33,3 per cento).
L’incontro segue l’innovativo accordo di finanziamento collettivo concluso la scorsa settimana, attraverso il quale sono stati raccolti 700 milioni di dollari sui mercati internazionali che saranno utilizzati da Etihad Airways, Etihad Airport Services, airberlin, Alitalia, Jet Airways, Air Serbia ed Air Seychelles.
“L’industria aerea è globale, non locale”, ha detto Hogan. “Sul mercato globale, le nostre dimensioni sono individualmente piccole. Ma insieme, la nostra è una partnership che serve 330 destinazioni, vola con una flotta di quasi 700 aerei e trasporta più di 100 milioni di passeggeri ogni anno, rendendoci il settimo più grande raggruppamento di compagnie aeree a livello mondiale. Sfruttiamo il potere d’acquisto, le risorse, le relazioni e l’influenza delle compagnie aeree partner per raggiungere risultati economicamente vantaggiosi ed orientati al cliente”.
Le compagnie Etihad Airways Partners lavorano insieme anche per ridurre i costi, migliorare l’efficienza e le opportunità di scelta per i clienti attraverso misure che altrimenti sarebbero attuabili solo attraverso fusioni o acquisizioni. Oltre che attraverso accordi di code-sharing e ad attività commerciali congiunte, le compagnie Etihad Airways Partners collaborano condividendo le risorse, adottando le best practice e realizzando sinergie per l’acquisto di beni, servizi e forniture. Le compagnie partner collaborano alla costante ricerca di nuove sinergie tra loro e alla conclusione di accordi con compagnie esterne o con fornitori. Oltre all’accordo di finanziamento congiunto della settimana scorsa, le compagnie collaborano per l’approvvigionamento di piattaforme IT, aeromobili, assicurazioni e condividono risorse anche sotto il profilo della formazione di piloti e assistenti di volo. Alcune compagnie hanno attinto alla flotta l’una dell’altra o ricollocato tra loro i velivoli in eccesso.
Le compagnie Etihad Airways Partners hanno il vantaggio di poter attingere ad un ampio bacino di competenze e allo stesso tempo di offrire nuove opportunità di lavoro ai propri dipendenti all’interno del gruppo di compagnie. Le stesse stanno allineando sempre di più i propri servizi, in volo e a terra, allo scopo di offrire ai clienti un prodotto omogeneo e di alta qualità su tutte le compagnie Etihad Airways Partners.
Anche i programmi di fidelizzazione sono interconnessi tra le compagnie aeree Etihad Airways Partners: Il Gruppo Etihad Airways ha fondato Global Loyalty Company che detiene il programma Etihad Guest ed ha azioni di maggioranza nei programmi topbonus di airberlin, MilleMiglia di Alitalia e Jet Privilege di Jet Airways. Air Serbia, Air Seychelles ed Etihad Regional hanno adottato il programma Etihad Guest, mentre NIKI utilizza topbonus. Alitalia ed airberlin stanno introducendo lo stesso servizio di Business Class di Etihad Airways, inizialmente su aerei di lungo raggio. Molte altre opportunità di collaborazione sono allo studio da parte di tutte le compagnie Etihad Airways Partners sia per i servizi passeggeri sia per i servizi cargo.
CHIEF EXECUTIVES OF ETIHAD AIRWAYS PARTNER AIRLINES GATHER IN ROME FOR LEADERSHIP SUMMIT
The chief executive officers of six airlines in the Etihad Airways Partners group are meeting in Rome today to identify and progress collaborative initiatives designed to cut the carriers’ costs, increase their revenues, and expand sustainable choice for their customers. The partnership summit is being chaired by James Hogan, President and Chief Executive Officer of Etihad Airways, and brings together the leaders of Alitalia, the airberlin Group, Jet Airways, Air Serbia, Air Seychelles and Etihad Regional, and the chief officers of Etihad Airways and Alitalia. Etihad Airways holds minority stakes in Alitalia (49 per cent), airberlin (29.2 per cent), Jet Airways (24 per cent), Air Serbia (49 per cent), Air Seychelles (40 per cent) and Darwin Airline, which trades as Etihad Regional (33.3 per cent). Today’s meeting follows the conclusion last week of an innovative collective financing agreement, through which US$700 million was raised on the international markets for use by Etihad Airways, Etihad Airport Services, airberlin, Alitalia, Jet Airways, Air Serbia and Air Seychelles. “The airline industry is global, not local,” Mr Hogan said. “Individually, we are small participants in the global market. But collectively, our partnership serves 330 destinations, flies almost 700 aircraft and carries over 100 million passengers each year, making us the world’s seventh largest grouping of airlines. We leverage the buying power, resources, relationships and influence of our participating airlines to achieve the most cost-effective and customer-friendly outcomes.” Members of Etihad Airways Partners also work together to reduce costs and improve efficiency and customer choice through measures which otherwise would only be available through mergers or takeovers. In addition to codesharing and joint commercial activities, the members of Etihad Airways Partners collaborate through resource sharing, adoption of best practice, and joint procurement of assets, services and supplies. They also develop relationships between each other, or facilitate deals with external airline partners or suppliers. Beyond last week’s joint financing agreement, the airlines also collaborate on the sourcing of IT platforms, aircraft and insurance, and share resources including pilot and cabin crew training. A number of airlines in the group have sourced additional aircraft from each other or redeployed excess fleet to each other. Employees have been transferred between airlines, enabling members of Etihad Airways Partners to recruit skills or provide fresh employment opportunities within the group. Service and product of the partner airlines, in the air and on the ground, is increasingly being aligned as part of a strategy to offer customers a seamless, high quality product across Etihad Airways Partners. Loyalty programs are also interconnected between the airlines of Etihad Airways Partners. Etihad Airways Group has established the Global Loyalty Company, which owns the Etihad Guest program and majority stakes in airberlin’s topbonus, Alitalia’s MilleMiglia and the Jet Privilege program of Jet Airways. Air Serbia, Air Seychelles and Etihad Regional have all adopted the Etihad Guest program, while NIKI uses topbonus. Alitalia and airberlin are also introducing the same Business Class service and product as Etihad Airways, initially on long haul aircraft, and many more opportunities for collaboration are being explored by all of the Etihad Airways Partners airlines for both passenger and air cargo services.
